Ako si vybrať dieselagregát?
Pre dieselové generátory nie sú potrebné zariadenia na továrenskú výrobu, takže veľa tovární nemá potuchy o ich výhodách a nevýhodách.Príležitostne, ak si kúpite nekvalitný generátor, ktorý nielenže nedokáže vyrábať elektrinu a dokonca prináša potenciálne bezpečnostné riziká.
Ako identifikovať kvalitný generátor?
Skúsení odborníci na dieselagregát od supermaly vám dajú niekoľko tipov:
Všeobecná súprava dieselového generátora sa skladá hlavne zo štyroch častí: dieselový motor, generátor, riadiaci systém a príslušenstvo
1. Dieselový motor
Dieselový motor je výkonová časť celej jednotky, ktorá predstavuje 70 % nákladov na dieselové generátory. Niektorí zlí výrobcovia najradšej triafajú s časťou dieselového motora.
Falošný dieselový motor
V súčasnosti takmer všetky známe naftové motory na trhu majú výrobcov napodobenín.Niektorí výrobcovia používajú tieto napodobeniny strojov s rovnakým vzhľadom, aby predstierali, že sú slávne značky.Používajú falošné menovky, ale vyrazia skutočné sériové čísla známych dieselových motorov, vytlačia falošné výrobné informácie a ďalšie prostriedky na nastavenie značky..Neprofesionálom je ťažké rozlíšiť falošný dieselový motor
Repasovaný stroj
Existujúce repasované staré stroje všetkých známych značiek, ktoré je pre neprofesionálov veľmi ťažké rozlíšiť
V renovovanom stroji sú však niektoré nedostatky, ako napríklad farba vzhľadu stroja, ktorá je veľmi ťažké namaľovať rovnakým vzhľadom s pôvodnou továrňou, najmä mŕtvym rohom.
Podobné meno ako motor známej značky, skúste vás oklamať
Dieselový motor, ktorý má podobný názov ako motor známej značky, možno očakávať, že ich ľudia nerozoznajú
Niektorí výrobcovia generátorov používajú podobné meno známej značkovej spoločnosti ako svoje meno, ako napríklad spoločnosť XX cummins generátor súpravy len pred cummins uvádza iné slovo, ale so skutočným motorom cummins nič nesúvisí, stačí len zahrať trik na názov.Ale kupujúcemu, ktorý si nárokuje svoju súpravu generátora ako súpravu generátorov cummins
Použite motor s malým výkonom
Schválne si urobte zmätok ohľadom vzťahu KVA a KW.Použite KVA ako KW na zveličenie výkonu a predajte ho zákazníkom. V skutočnosti sa KVA bežne používa v zahraničí a KW je efektívny výkon bežne používaný v Číne. Vzťah medzi nimi je 1KW = 1,25 KVA.Dovážané jednotky vo všeobecnosti používajú KVA na označenie jednotiek výkonu, zatiaľ čo domáce elektrické zariadenia sa vo všeobecnosti vyjadrujú v KW, takže pri výpočte výkonu by sa KVA malo previesť na KW o 20 %.
Nehovoriac o vzťahu medzi spoločnou (hodnotenou) silou a pohotovostnou silou, iba jednou „právomocou“, pohotovostnou energiou sa predáva ako bežná sila zákazníkom.V skutočnosti je výkon v pohotovostnom režime = 1,1x bežný (menovitý) výkon.Pohotovostný režim je navyše možné používať iba 1 hodinu za 12 hodín nepretržitej prevádzky.
2. Generátor
Úlohou generátora je previesť výkon dieselového motora na elektrickú energiu, ktorá priamo súvisí s kvalitou a stabilitou výstupného výkonu.
Cievka statora
Cievka statora pôvodne používala všetky medené drôty, ale so zlepšením technológie výroby drôtov sa objavil drôt s hliníkovým jadrom s medeným plášťom.Na rozdiel od pomedeného hliníkového drôtu, medený hliníkový jadrový drôt je pomedený hliník, keď sa na vytvorenie drôtu použije špeciálna forma.Použitie medeného hliníkového jadrového drôtu pre statorovú cievku generátora sa veľmi nelíši z hľadiska výkonu, ale životnosť je oveľa kratšia ako životnosť statorovej cievky s medeným drôtom.
Excitačná metóda
Metódy budenia generátora sú rozdelené na typ budenia s fázovou zlúčeninou a typ bezkomutátorového samobudenia.Bezkefkový typ samobudenia sa stal hlavným prúdom s výhodami stabilného budenia a jednoduchej údržby, ale niektorí výrobcovia stále konfigurujú generátory typu s fázovým budením v generátorových súpravách pod 300 kW z nákladových dôvodov.
3. Riadiaci systém
Bežné jednotky štandardného typu je potrebné manuálne pripojiť k záťaži a od výpadku prúdu po začiatok prenosu výkonu z dieselagregátu zvyčajne trvá 10 až 30 minút.
Automatické riadenie dieselagregátu je rozdelené na poloautomatické a plne automatické bezobslužné.Poloautomaticky spustí generátorovú súpravu automaticky pri prerušení napájania a automaticky sa zastaví, keď je zapnutá verejná elektrina, čo šetrí čas na spustenie a zastavenie, ale stále vyžaduje manuálne prepínanie.Obrazovka automatického bezobslužného ovládania je vybavená dvojitým vypínačom ATS, ktorý priamo deteguje sieťový signál a automaticky sa prepne.Zároveň riadi automatické spustenie a zastavenie generátora a realizuje plne automatickú bezobslužnú prevádzku s nastaviteľným časom spínania 3-7 sekúnd.
Nemocnice, vojenské jednotky, požiarna kontrola a ďalšie miesta, kde je potrebné včas dodať elektrinu, musia byť vybavené plne automatickými ovládacími obrazovkami.
4. Príslušenstvo
Štandardné časti príslušenstva bežnej dieselagregátovej súpravy pozostávajú z batérie, kábla batérie, tlmiča výfuku, tlmiča, vzduchového filtra, naftového filtra, olejového filtra, vlnovca, pripojovacej príruby, olejového potrubia.Niektorí výrobcovia môžu v týchto častiach použiť aj zlé príslušenstvo
Shandong supermaly vytvárajúce zariadenia čo., spol.ako OEM závody cummins, Perkins, Deutz, Doosan, MAN, MTU, Weichai, Shangchai, Yuchai generátorové súpravy a ďalšie významné značky.
Nami vyrábané generátory Cummins s vysokou spoľahlivosťou, jednoduchou údržbou, dlhou dobou chodu a dlhou pracovnou dobou sa dovážajú do väčšiny krajín sveta a zákazníci ich uprednostňujú.Rozlúčte sa s repasovanými strojmi alebo strojmi z druhej ruky.Shandong supermaly vytvárajúce zariadenia čo., spol.dá sa veriť.
Čas odoslania: jún-02-2020